Kolejowy list przewozowy CIM lub SMGS
Karta porządkuje trasę, strony, towar, wagony, opłaty i dokumenty przed użyciem aktualnego formularza przewoźnika.
Przejdź do formularzaKarta porządkuje trasę, strony, towar, wagony, opłaty i dokumenty przed użyciem aktualnego formularza przewoźnika. CIM i SMGS nie są wariantami drogowego listu CMR. Reżim i formularz zależą od trasy, umowy i przewoźników. Karta nie wystawia listu przewozowego, dokumentu celnego, deklaracji RID ani potwierdzenia przyjęcia przesyłki. Uzupełnij własne dane albo otwórz niezależny przykład z danymi fikcyjnymi.
Spis treści
Przygotuj dane i przejdź do urzędu
Ta strona przygotowuje dane do aktualnego formularza urzędowego i nie zastępuje druku właściwego wystawcy.
Karta porządkuje trasę, strony, towar, wagony, opłaty i dokumenty przed użyciem aktualnego formularza przewoźnika. CIM i SMGS nie są wariantami drogowego listu CMR. Reżim i formularz zależą od trasy, umowy i przewoźników. Karta nie wystawia listu przewozowego, dokumentu celnego, deklaracji RID ani potwierdzenia przyjęcia przesyłki.
Jak przygotować i wykorzystać dokument
- Ustal rolę autora, rodzaj postępowania i dokładne pouczenie otrzymane w sprawie.
- Sprawdź właściwość sądu lub organu, termin, opłatę, sposób wniesienia i wymagane odpisy.
- Wybierz wyłącznie ścieżkę odpowiadającą faktom; nie łącz odrębnych roszczeń w jedno ogólne pismo.
- Uzupełnij własne dane na podstawie akt i dowodów, a przykład traktuj wyłącznie jako fikcyjną ilustrację.
- Przed złożeniem porównaj wynik z aktualnym prawem, pouczeniem i wymaganiami właściwego sądu.
Wypełnij online
Dane służą tylko do przygotowania dokumentu w tej karcie przeglądarki. Formularz nie zapisuje ich automatycznie.
Uruchamianie formularza…
Podgląd dokumentu
Możesz poprawić tekst w podglądzie. Po zmianie pól zdecydujesz, kiedy zastosować nowe dane.
, —
KARTA PRZYGOTOWANIA — NIE JEST DOKUMENTEM WYSTAWIONYM PRZEZ INSTYTUCJĘ
CIM
Profil: —
Sytuacja: —
Druga strona lub instytucja: —
Dane do wyboru ścieżki
Sprawdzone fakty i dokumenty: —
Oczekiwany skutek lub żądanie: —
Podstawa, pouczenie i granice: —
Reżim wskazany przez przewoźnika: CIM
Stacje, państwa tranzytu i granice reżimów: —
Nadawca, odbiorca i przewoźnicy: —
Towar, opakowania, sztuki, masa, oznaczenia i wagony: —
Towary niebezpieczne, celne i wymagania szczególne: —
Opłaty, Incoterms i deklaracje wartości: —
Aktualny formularz i system przewoźnika: —
Kontrola i wygląd
Wygląd: Prosty
Czcionka: Bezszeryfowa
Kroki, dowody i terminy kontrolne
| Krok, dowód lub pismo | Zakres, termin albo właściwy podmiot | Potwierdzenie lub status |
|---|---|---|
| — | — | — |
Przydatne, opublikowane ścieżki
- List przewozowy — wybór rodzaju transportu i dokumentu — Rozdziela gałąź transportu, zasięg i rolę stron.
- CMR — międzynarodowy list przewozowy — Odrębny dokument dla transportu drogowego.
- Krajowy drogowy list przewozowy — Dla transportu drogowego, nie międzynarodowej kolei.
Dokumenty do sprawdzenia
—
Wydrukuj kartę przygotowania danych
Zbierz informacje odręcznie, a dokument końcowy uzyskaj od właściwego wystawcy lub złóż w wymaganym systemie.
Źródła i informacje
Źródła sprawdzono: 2026-09-15
KARTA PRZYGOTOWANIA - NIE ZASTĘPUJE DOKUMENTU WŁAŚCIWEGO WYSTAWCY. Ta strona przygotowuje dane do aktualnego formularza urzędowego i nie zastępuje druku właściwego wystawcy.
Karta przygotowania: Kolejowy list przewozowy CIM lub SMGS
Miejscowość:
Data przygotowania:
Autor / rola procesowa:
Adres i dane kontaktowe:
Właściwy sąd, organ lub druga strona:
Sygnatura lub oznaczenie sprawy:
Wariant:
Sprawdzone fakty i dokumenty:
Wypełniony przykład
PRZYKŁAD — DANE FIKCYJNE
Przykład pokazuje sposób wypełnienia. Nie przenosi danych do Twojego formularza.
Warszawa, 13.09.2026
KARTA PRZYGOTOWANIA — NIE JEST DOKUMENTEM WYSTAWIONYM PRZEZ INSTYTUCJĘ
CIM
Profil: TEST Rail Export sp. z o.o. — fikcyjny nadawca
Sytuacja: Dane i adres fikcyjne — TEST
Druga strona lub instytucja: Przewoźnik kolejowy TEST
Dane do wyboru ścieżki
Sprawdzone fakty i dokumenty: Trasa i umowa sprawdzone; nie używa się drogowego CMR TEST.
Oczekiwany skutek lub żądanie: Kontrola kompletności przed systemem przewoźnika TEST.
Podstawa, pouczenie i granice: COTIF/CIM, GLV-CIM i warunki przewoźnika TEST.
Reżim wskazany przez przewoźnika: CIM
Stacje, państwa tranzytu i granice reżimów: Poznań Franowo TEST – Hamburg TEST; reżim potwierdzony z przewoźnikiem TEST
Nadawca, odbiorca i przewoźnicy: nadawca, odbiorca i przewoźnik — wszystkie dane fikcyjne TEST
Towar, opakowania, sztuki, masa, oznaczenia i wagony: 20 palet części metalowych, 12 400 kg, wagon i oznaczenia TEST
Towary niebezpieczne, celne i wymagania szczególne: towar opisany jako niepodlegający RID; klasyfikacja do potwierdzenia przez specjalistę TEST
Opłaty, Incoterms i deklaracje wartości: opłaty według umowy TEST; deklaracja wartości wyłącznie po potwierdzeniu TEST
Aktualny formularz i system przewoźnika: formularz CIM i instrukcja przewoźnika obowiązujące w dniu nadania TEST
Kontrola i wygląd
Wygląd: Prosty
Czcionka: Bezszeryfowa
Kroki, dowody i terminy kontrolne
| Krok, dowód lub pismo | Zakres, termin albo właściwy podmiot | Potwierdzenie lub status |
|---|---|---|
| Sprawdzenie pouczenia — TEST | właściwy środek, sąd i termin — TEST | odpis orzeczenia lub wezwanie — TEST |
| Komplet załączników — TEST | tylko dokumenty potrzebne w wybranym trybie — TEST | lista kontrolna — TEST |
Przydatne, opublikowane ścieżki
- List przewozowy — wybór rodzaju transportu i dokumentu — Rozdziela gałąź transportu, zasięg i rolę stron.
- CMR — międzynarodowy list przewozowy — Odrębny dokument dla transportu drogowego.
- Krajowy drogowy list przewozowy — Dla transportu drogowego, nie międzynarodowej kolei.
Dokumenty do sprawdzenia
specyfikacja, dokumenty celne i szczególne właściwych wystawców TEST
Uwagi
Wszystkie osoby, instytucje, towary, kwoty i zdarzenia są fikcyjne — TEST.
Pomocne kalkulatory i narzędzia
- Jak napisać pismo urzędowe lub biznesowe — Pomoc redakcyjna; nie zastępuje właściwego formularza, dokumentu wystawcy ani oceny sądu.
Źródła i zakres sprawdzenia · 13.09.2026
Przegląd aktualnych źródeł urzędowych, granic zastosowania i testy formularza oraz eksportu.
Kiedy użyć tego dokumentu
Karta porządkuje trasę, strony, towar, wagony, opłaty i dokumenty przed użyciem aktualnego formularza przewoźnika. CIM i SMGS nie są wariantami drogowego listu CMR. Reżim i formularz zależą od trasy, umowy i przewoźników. Karta nie wystawia listu przewozowego, dokumentu celnego, deklaracji RID ani potwierdzenia przyjęcia przesyłki.
Co musi zawierać dokument
- List przewozowy — wybór rodzaju transportu i dokumentu — Rozdziela gałąź transportu, zasięg i rolę stron.
- CMR — międzynarodowy list przewozowy — Odrębny dokument dla transportu drogowego.
- Krajowy drogowy list przewozowy — Dla transportu drogowego, nie międzynarodowej kolei.
- Jak napisać pismo urzędowe lub biznesowe — Pomoc redakcyjna; nie zastępuje właściwego formularza, dokumentu wystawcy ani oceny sądu.
Jak przygotować dokument
Formularz działa lokalnie w przeglądarce. Własne dane i fikcyjny przykład są rozdzielone. Wynik jest pismem użytkownika tylko tam, gdzie strona wyraźnie to wskazuje; dokument wystawcy wydaje właściwa instytucja.
Jak wypełnić dokument
- Ustal rolę autora, rodzaj postępowania i dokładne pouczenie otrzymane w sprawie.
- Sprawdź właściwość sądu lub organu, termin, opłatę, sposób wniesienia i wymagane odpisy.
- Wybierz wyłącznie ścieżkę odpowiadającą faktom; nie łącz odrębnych roszczeń w jedno ogólne pismo.
- Uzupełnij własne dane na podstawie akt i dowodów, a przykład traktuj wyłącznie jako fikcyjną ilustrację.
- Przed złożeniem porównaj wynik z aktualnym prawem, pouczeniem i wymaganiami właściwego sądu.
Wymagane załączniki
Przygotuj umowę, regulamin, korespondencję, daty i dokumenty potwierdzające fakty. Karta nie dołącza plików.
Co zrobić po przygotowaniu dokumentu
Otwórz wskazany wzór lub narzędzie, dopasuj go do faktów i zachowaj dowód wysłania albo złożenia.
Podstawa prawna i zasady
Ścieżki rozdzielono według rodzaju sprawy, roli, przedmiotu i wymaganej procedury. Przed działaniem sprawdź dokument źródłowy, termin oraz aktualne informacje właściwej instytucji.
FAQ
Czy CMR można zmienić w CIM przez zmianę nagłówka?
Nie. To dokumenty różnych gałęzi i reżimów.
Kto potwierdza przyjęcie przesyłki?
Właściwy przewoźnik w swoim systemie.
Czy karta rozstrzyga, które żądanie zostanie uwzględnione?
Nie. Pomaga wybrać i opisać ścieżkę, lecz o skutkach rozstrzyga sąd lub właściwy organ.
Czy przykład można złożyć bez zmian?
Nie. Przykład ma dane fikcyjne i pokazuje strukturę; każde pole, żądanie, etap i załącznik trzeba sprawdzić.
Podstawy prawne i aktualizacja
- CIM Consignment Note Manual (GLV-CIM) (dostęp: )
- Official CIM and CIM/SMGS forms (dostęp: )