Przejdź do wyników
Motoryzacja

Kalkulator ilości czynnika w klimatyzacji samochodowej

Sprawdź nominalną masę czynnika, policz brakującą ilość po odzysku i oszacuj koszt materiału. Najdokładniejsza jest wartość z tabliczki konkretnego auta.

Opracował: DobryKalkulator.pl Weryfikacja: Source-constrained automotive A/C methodology review Stan prawny:
Jak liczymy ↓ FAQ
Spis treści
Najpierw sprawdź tabliczkę pojazdu

Baza modeli jest pomocą. Naklejka pod maską lub dokumentacja producenta ma zawsze pierwszeństwo.

Krok 1

Znajdź masę nominalną

Wybierz źródło wartości, którą układ powinien zawierać po prawidłowym napełnieniu.

Źródło danych o pojeździe
Krok 2

Policz brakującą ilość

Jeśli warsztat podał masę odzyskaną, wpisz ją poniżej. Bez tej wartości wynik pokaże pełne napełnienie.

Wynik

Ile czynnika potrzeba?

Dla wpisanych danych.

Brakująca ilość
—
—
Masa nominalna
—
—
Orientacyjny koszt czynnika
—
podaj cenę za 100 g
—

—

Szczegóły obliczeń
Rodzaj czynnika—
Masa odzyskana—
Odzysk względem wartości nominalnej—
Zakres kontrolny—
Wersja bazy26.08.2026
Następny logiczny krok

Od ilości do pełnego kosztu serwisu

Przenieś koszt czynnika i dodaj obsługę stacji, odgrzybianie, filtr oraz robociznę.

Policz koszt serwisu →

Przekazywane dane pozostają wyłącznie w Twojej przeglądarce i wygasają po 30 minutach.

Jak działa kalkulator

W trybie zalecanym przepisz masę nominalną z tabliczki w komorze silnika lub dokumentacji serwisowej. Jeżeli masz wynik odzysku ze stacji A/C, kalkulator odejmie go od masy nominalnej. Cena za 100 g pozwala oszacować sam koszt brakującego czynnika.

Jak liczymy (metodologia i wzory)

Brakująca ilość = maksymalnie 0 lub masa nominalna − masa odzyskana. Orientacyjny koszt materiału = brakująca ilość ÷ 100 × cena za 100 g. Zakres kontrolny pokazuje masę nominalną pomniejszoną i powiększoną o wpisaną tolerancję; nie jest instrukcją samodzielnego napełniania.

Baza pomocnicza zawiera wybrane konfiguracje i jest wersjonowana. Ten sam model może mieć różny czynnik lub masę zależnie od rocznika, silnika, sprężarki i liczby parowników, dlatego tabliczka konkretnego pojazdu ma zawsze pierwszeństwo.

FAQ

Ile czynnika wchodzi do klimatyzacji samochodowej?

Zależnie od pojazdu najczęściej jest to kilkaset gramów, ale prawidłowa wartość jest przypisana do konkretnej wersji układu. Sprawdź tabliczkę pod maską albo dokumentację producenta.

Gdzie znaleźć ilość i rodzaj czynnika?

Najczęściej na naklejce w komorze silnika, w dokumentacji serwisowej lub w bazie technicznej identyfikującej pojazd po modelu i wersji. Szukaj oznaczenia R134a albo R1234yf oraz masy w gramach.

Jak policzyć, ile czynnika trzeba dodać?

Od masy nominalnej odejmij masę odzyskaną przez stację serwisową. Wynik jest kontrolą ilościową; warsztat nadal musi wykonać próżnię, kontrolę szczelności i napełnienie odpowiednim urządzeniem.

Czy R134a można zastąpić R1234yf?

Nie należy traktować tych czynników jako zamiennych. Układ, przyłącza, olej i procedura serwisowa są przypisane do konkretnego czynnika wskazanego przez producenta.

Czy kalkulator pokazuje ilość oleju do sprężarki?

Nie. Dobór rodzaju i ilości oleju zależy między innymi od konstrukcji sprężarki i zakresu wymiany podzespołów. Należy użyć danych producenta i procedury serwisowej.

Założenia i ograniczenia
  • Wynik służy do sprawdzenia danych i przygotowania kosztorysu, nie do samodzielnego serwisowania układu.
  • Nie mieszaj różnych czynników i nie dobieraj oleju wyłącznie na podstawie rodzaju czynnika.
  • Odzyskana masa nie jest automatycznie równa ilości czynnika nadającej się do ponownego użycia.
  • Jeżeli baza pokazuje kilka konfiguracji, potwierdź właściwą po VIN, tabliczce lub dokumentacji producenta.
  • Obsługę układu należy powierzyć warsztatowi z odpowiednim sprzętem i uprawnieniami.

Źródła i aktualizacja

Stan prawny:

Umieść ten kalkulator na swojej stronie

Skopiuj kod i wklej go w swoim artykule. Kalkulator zadziała na Twojej stronie, a pod nim pojawi się link do źródła. Za darmo, bez rejestracji.

Motyw:
Podgląd widgetu ↗